La sfida dell' Euro Truck Test
Ci siamo: L'Euro 6 obbligatorio è alle porte e i camion scaldano i motori. In cinque fra i grandi costrutori (tranne Volvo e Renault) sono scesi in campo all' Euro Truck Test, primo confronto fra i prossimi protagonisti del trasporto.
La prova s'è svolta in Germania, sun un percorso misto stradale/autostradale, con pianure intervallate da impegnativi tratti collinari.
Al primo giro completo a pieno carico (40 ton) se sono seguiti altri due ridotti, rispettivamente a metà carico e a vuoto. Da qui i rilevamenti di consumi e velocità media che hanno generato la prima votazione, una prova pratica che in un paralelo scolastico equivale all'esame scritto.
Sono seguiti gli orali, cioè la valutazione soggettiva e puntuale, dalla cinematica alla cabina.
Alla fine a spuntare il punteggio più alto, almeno nei giudizi soggettivi, è a sorpresa il Daf. Merito di una dotazione molto mirata, ma anche di una caratteristica fondamentale: l' XF è un veicolo adatto a tutti, semplice ma molto curato nei dettagli, e il gestore della flotta lo può dare in mano a chiunque senza patemi.
In termini di velocità e consumi, hanno primeggiato i due camion con cruise control "intelligente" che anticipa salite e discese: Mercedes e Scania.
Il testo è stato ripreso dalla rivista tuttoTrasporti